현황 및 문제점

안녕하세요. 저는 안성에 위치한 동아방송예술대학교에 재학 중인 대학생입니다.

현재 안성에서는 강남 방면으로 가는 직행버스가 운영되고 있지만, 서울의 다른 주요 지역인 '홍대입구역', '마포구', '합정' 등으로 바로 갈 수 있는 대중교통 수단은 전무하여 많은 시민들이 큰 불편을 겪고 있습니다.

현재 안성시에서는 서울 강남 방면으로 향하는 직행좌석버스가 운행되고 있어 서울 중심부로 이동하는 데 일정 부분 편리함이 제공되고 있습니다. 그러나 서울의 또 다른 핵심 지역인 서북부, 특히 '홍대입구', '마포구', '상암동', '서대문구' 등으로 직접 연결되는 대중교통 노선은 전무한 상황입니다.

이로 인해 해당 지역으로 이동하려는 안성 시민들은 강남 또는 양재까지 이동한 후, 지하철과 버스를 포함해 2~3차례의 환승을 해야 하며, 이동 소요 시간은 평균 1시간 50분에서 2시간 30분까지 걸리는 경우도 많습니다. 이는 단순히 시간적 비효율을 넘어서, 특히 야간 시간대나 날씨가 좋지 않은 날에는 안전 문제로까지 이어질 수 있습니다.

안성시에는 동아방송예술대학교를 포함하여 한경대학교, 두원공대 등 서울과의 실질적인 연계가 중요한 활동을 수행하는 청년층이 다수 거주하고 있습니다. 저희 학교만 해도 영상, 음악, 공연, 방송 등 예술계열 특성상 홍대 및 마포 지역의 공연장, 촬영지, 스튜디오, 아르바이트 현장 등을 자주 방문하게 됩니다. 하지만 매번 강남을 경유해 돌아가는 동선은 매우 비효율적일 뿐 아니라 시간적·체력적으로도 큰 부담이 됩니다.

이러한 불편은 특정 학교 학생들만의 문제가 아니라, 서울 서북부 방향으로 출퇴근하는 직장인, 친지 방문이나 문화생활을 위해 해당 지역을 찾는 일반 시민들 모두에게 해당되는 문제입니다. 특히 주말이나 평일 저녁 시간대에는 환승 대기시간과 교통 혼잡도가 더 심해져, 대중교통을 이용하고 싶어도 포기하는 경우도 종종 발생하고 있습니다.

결과적으로 현재 안성시의 서울 서북부 방향 교통 인프라는 수요에 비해 매우 미흡한 수준이며, 이로 인해 시민들의 이동 편의성과 삶의 질이 저해받고 있는 실정입니다.

개선방안

안성시와 서울 서북부(홍대입구, 마포구, 상암, 서대문 등)를 보다 효율적으로 연결하기 위해 다음과 같은 교통 개선 방안을 제안드립니다.

첫째, 안성과 서울 서북부 지역을 직접 연결하는 광역버스 또는 직행좌석버스 노선 신설을 검토해주시기 바랍니다. 특히 홍대입구역이나 디지털미디어시티역(DMC), 합정역 등은 지하철 환승이 용이하고 젊은 층 유동인구가 많은 지역이기 때문에, 교통 수요가 충분히 확보될 것으로 예상됩니다. 노선은 대학교 및 안성시 주요 거점(예: 공도, 안성터미널, 중앙대 방향 등)을 경유하면 수요층이 다양화되어 실효성도 높아질 것입니다.

둘째, 본 노선이 정식으로 개설되기 전, 홍대·마포 방면 셔틀버스를 시범 운행하는 방안을 제안드립니다. 예를 들어 주 1~2회, 주말 혹은 평일 저녁 시간대를 중심으로 셔틀을 운행해 시민 수요를 파악해보고, 실제 이용률에 따라 정규 노선으로 발전시킬 수 있을 것입니다. 이는 부담은 낮고 효과를 직접 확인할 수 있는 실용적인 첫걸음이 될 수 있습니다.

셋째, 장기적으로는 안성과 서울을 잇는 대중교통 수요를 주기적으로 조사하고, 특히 청년층 및 대학생, 직장인 대상의 교통 수요 분석을 기반으로 한 탄력 노선(예: 출퇴근 시간대 한정 운행 노선) 신설도 긍정적인 방안이 될 수 있습니다.

이러한 개선이 이루어진다면, 기존 대중교통의 사각지대를 해소하는 동시에 안성 시민들의 서울 접근성이 크게 향상될 수 있을 것입니다. 젊은 층과 대학생들의 수요를 반영하여 보다 편리한 대중교통 환경이 조성되길 바라며, 시민의 작은 목소리에 귀 기울여 주셔서 감사드립니다.

감사합니다.

기대효과

본 제안이 시행될 경우, 다음과 같은 긍정적인 효과를 기대할 수 있습니다.

1. 시민 이동 편의성 향상 및 생활권 확대
홍대, 마포, 상암 등 서울 서북부 지역은 학업·업무·문화 활동 등 다양한 이유로 시민들이 자주 방문하는 지역입니다. 해당 지역과의 접근성이 개선되면, 시민들의 생활 반경이 넓어지고 삶의 질 또한 향상될 것입니다.

2. 청년층 및 외부 인재 유입 촉진
서울 주요 지역과 연결되는 교통 인프라는 지역 내 청년층의 이탈을 줄이는 데 기여할 수 있으며, 특히 외부에서 안성으로 진학하거나 이주하려는 이들에게도 긍정적인 인상을 줄 수 있습니다. 대학교를 비롯한 교육기관 접근성이 향상되면, 안성시의 교육·문화적 매력도 또한 상승할 수 있습니다.

3. 지역 상권과 경제 활성화
교통 편의성은 곧 유입 인구의 확대와 연결됩니다. 서울에서 안성으로의 접근도 용이해질 경우, 주말·휴일 관광 수요 및 유동 인구가 증가하여 지역 상권과 자영업자들에게도 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다.

4. 자가용 의존도 감소 및 친환경 교통 확대
현재 서울 서북부로 이동하는 많은 시민들이 불편한 교통 상황으로 인해 자가용 이용을 선택하고 있습니다. 직행 노선 또는 셔틀 도입은 시민들이 대중교통을 더 많이 이용하게 만들고, 이는 교통 혼잡 완화 및 탄소배출 저감 등 친환경 도시 정책에도 부합합니다.

5. 안성시의 교통 인프라 및 행정 이미지 제고
시민의 실제 수요를 반영한 교통 정책이 실행될 경우, 안성시는 주민과의 소통에 적극적인 행정으로서 긍정적인 평가를 받을 수 있으며, 이는 전체적인 도시 이미지 향상에도 기여할 것입니다.